Vsebina
- Kako pravilno uporabljati trimer za travo - Nasveti in triki
- Pravilno pripravite oblogo trate - na to morate biti pozorni
- Varna in učinkovita uporaba obrezovalnikov - tako deluje
- Nasveti
Ko je obrezovanje trave logično nadaljevati
Kako pravilno uporabljati trimer za travo - Nasveti in triki
Ne glede na to, kje je pri roki kosilnica trate, rez roba trate in meja posteljnine sploh ne uspeta. Uporabno vrtno orodje zagotovo ima svoje pasti. Še posebej hitro vrteča nit lahko povzroči težave. Ti nasveti vam povedo, kako pravilno uporabljati rezalnik krtač.
Pravilno pripravite oblogo trate - na to morate biti pozorni
Za pravilno uporabo kosilnice trate praviloma velja: najprej kosite trato in nato obrezujte robove. Preden začnete delati z rezalnikom krtač, preverite navojno vijak in glavo motorja. Pripravite rezervni tuljavo ali rezervni nož. Nič ni bolj nadležno kot prekiniti obrezovanje, da bi v najbližji trgovini s strojno opremo dobili zamenjavo.
Prepričajte se, da napajalnik deluje brez težav. Pri električnem obrezovalniku trate mora podaljšek pokrivati celotno delovno površino. Akumulatorje je treba popolnoma napolniti. Na krtači z bencinskim motorjem je priporočljiva polna posoda.
Varna in učinkovita uporaba obrezovalnikov - tako deluje
Čvrsta obutev in trpežna oblačila spadajo med najpomembnejša merila, če želite pravilno uporabljati obrezovalnik trate. V idealnem primeru so hlačne noge in rokavi trdno pritrjeni na telo, tako da se ničesar ne zaplete v tekaški napravi. Prosimo, oblecite zaščitna očala, saj lahko vrtenje vrže veje in majhne kamne. Kako profesionalno uporabljati prirezovalnik trave:
Če delate na trimerski glavi, predhodno popolnoma izklopite napravo. Na primer, če se nit prekine, najprej potegnite vtič, odstranite baterijo ali izključite kabel svečke, preden ponovno navojite nit ali zamenjate vijak.
Nasveti
Če se električni kosilnik trate ne zažene, je težava s pomanjkanjem električne energije. Po drugi strani pa, če rezalnik krtač na bencinski pogon nenehno noče delovati, se temeljiti analizi ne morete izogniti. Pomanjkanje goriva, nepravilno nastavljena dušilka in umazana vžigalna svečka so postali top 3 najpogostejših vzrokov.